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摘要:
利用解析法求解了不同质量参数条件下的车辆动态三参数换挡规律,并从理论上分析了产生车辆最佳换挡点差异的动力学基础,指出自动变速系统换挡规律应能够自动适应车辆使用条件的变化,并提出将质量参数作为换挡控制参数.
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文献信息
篇名 车辆质量参数对最佳换挡点的影响
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 自动变速装置 车辆 质量 换挡规律
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U463
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 195 3249 31.0 48.0
2 张勇 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 121 1865 23.0 40.0
3 许纯新 新吉林大学机械科学与工程学院 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速装置
车辆
质量
换挡规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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