累计曲线法计算饱和流率和相位损失时间

• 作者: 景春光 杨少辉 王殿海
• 来源期刊: 交通运输工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通控制 累计曲线 饱和流率 损失时间
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112
• 字数: 2086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-1637.2003.03.017

摘要

介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法.与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏方法的不足.实际应用结果表明,在无干扰或干扰很小的情况下,一条车道的饱和流率在1600～1900 veh/h之间,总损失时间在1～2 s之间,有的相位损失时间可以忽略不计;饱和流率的计算值与通常假设的1700～1800 veh/h基本相符,但实际测得的损失时间却低于HCM推荐的3～5 s,也低于黄灯时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王殿海	吉林大学交通学院	87	1755	23.0	37.0
2	景春光	吉林大学交通学院	3	265	3.0	3.0
3	杨少辉	吉林大学交通学院	5	102	5.0	5.0