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涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨
涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨
作者:
邱伟光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
简化计算
模拟
模型
摘要:
针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响,提出了等压法计算的设想,这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法.分析结果表明,这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程,能真实地模拟涡轮增压柴油机的实际工作过程,适用于各种增压系统,但仍有待于进一步的研究与改进.根据等压法,建立了一种适用于定压涡轮系统的计算模型--"定压涡轮"模型,用于MPC增压系统的计算,计算结果与试验结果基本吻合,与容积法计算结果趋于一致,从而验证了模型的正确性,同时也表明这种缸外计算法是有效的.
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文献信息
篇名
涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
柴油机
简化计算
模拟
模型
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
324-328
页数
5页
分类号
TK402
字数
4794字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0909.2003.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱伟光
湛江海洋大学航海学院
9
23
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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简化计算
模拟
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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