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南京林业大学学报(自然科学版)期刊
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港湾式公交停靠站的设计分析
港湾式公交停靠站的设计分析
作者:
邵光辉
韩宝睿
马健霄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港湾式停靠站
几何设计
安全隐患
摘要:
在对南京市公交停靠站的交通调查的基础上,对港湾式车站造成的拥挤及安全问题进行分析,总结了缓解延误和减少安全隐患的一些方法和措施.并针对车站的几何设计,提出了一些建议和看法.
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文献信息
篇名
港湾式公交停靠站的设计分析
来源期刊
南京林业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
港湾式停靠站
几何设计
安全隐患
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
69-71
页数
3页
分类号
U412.37
字数
3076字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-2006.2003.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马健霄
南京林业大学土木工程学院
81
705
15.0
24.0
2
韩宝睿
南京林业大学土木工程学院
50
362
9.0
18.0
3
邵光辉
南京林业大学土木工程学院
41
276
9.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献
(158)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2004(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2005(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(7)
引证文献(4)
二级引证文献(3)
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2008(9)
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2014(13)
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2016(17)
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二级引证文献(15)
2017(24)
引证文献(1)
二级引证文献(23)
2018(15)
引证文献(4)
二级引证文献(11)
2019(9)
引证文献(0)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
港湾式停靠站
几何设计
安全隐患
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2006
CN:
32-1161/S
开本:
大16开
出版地:
南京市龙蟠路159号南京林业大学
邮发代号:
28-16
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
4299
总下载数(次)
8
总被引数(次)
67156
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南京林业大学学报(自然科学版)1999
南京林业大学学报(自然科学版)1998
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南京林业大学学报(自然科学版)2003年第5期
南京林业大学学报(自然科学版)2003年第4期
南京林业大学学报(自然科学版)2003年第3期
南京林业大学学报(自然科学版)2003年第2期
南京林业大学学报(自然科学版)2003年第1期
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