大型公交停靠站优化设计研究

• 作者: 邹志云 龚全洲
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 停靠站 延误 优化设计
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 页码范围: 102-104,111
• 页数: 4页
• 分类号: U491.17
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z2.034

摘要

在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的重要性,并以武汉市鲁巷站为例,系统全面地提出大型公交停靠站优化设计的思想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹志云	华中科技大学交通科学与工程学院	44	558	14.0	22.0
2	龚全洲	华中科技大学交通科学与工程学院	1	7	1.0	1.0