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摘要:
首先,探讨了出行者的出行心理、行为以及信息之间的相互关系,在此基础上,简要分析了出行者的出行选择.其次,考虑在交通信息服务条件下,由于出行者本身以及信息方面的原因,出行选择可能出现过激反应、集聚反应等问题.最后,针对上述问题,提出应该加以重视的或有待进一步研究的几个问题.
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文献信息
篇名 交通信息服务条件下的出行选择分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 出行选择 行为分析 交通信息
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U491.14
字数 5014字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨浩 北方交通大学交通运输学院 24 874 17.0 24.0
2 林震 北方交通大学交通运输学院 9 392 9.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
出行选择
行为分析
交通信息
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
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9
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77339
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