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摘要:
采用理论分析与试验相结合的研究方法,在理论分析的基础上,利用自制的冲击振动复合压实装置,进行了大量的试验.通过对试验数据的整理分析,给出了被压土壤内压应力的变化规律,阐明了在冲击振动联合作用下土被压实的机理.
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文献信息
篇名 冲击振动联合作用下土的压实机理试验
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 振动冲击 压实技术 复合压实技术 应力分布
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-66,93
页数 4页 分类号 U415.521|U416
字数 2442字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2003.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨人凤 长安大学工程机械学院 40 308 10.0 16.0
2 张永新 长安大学工程机械学院 8 116 5.0 8.0
3 杨云岭 3 33 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动冲击
压实技术
复合压实技术
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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50864
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