基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究

• 作者: 关志伟 刘宏飞 王佳栋 许洪国
• 来源期刊: 江苏大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车列车 摆振 相似模型 试验研究
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 298-301
• 页数: 4页
• 分类号: U469.5
• 字数: 2722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.04.006

摘要

应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析.在建立汽车列车横向动力学模型的基础上,在汽车列车横摆模拟实验台上,对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验,并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析.研究结果表明:理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性,这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推提供可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许洪国	吉林大学交通学院	98	1412	20.0	32.0
2	刘宏飞	吉林大学交通学院	39	280	10.0	14.0
3	关志伟	吉林大学交通学院	9	88	6.0	9.0
4	王佳栋	吉林大学交通学院	1	15	1.0	1.0