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带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究
带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究
作者:
王宏雁
肖凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆工程
乘员运动响应
正面碰撞
计算机模拟
汽车安全
摘要:
采用计算机模拟的方法,对国产某轿车发生正面碰撞时,乘员在佩带三点式安全带的约束状态下的运动响应进行研究,从乘员的运动响应情况、乘员舱的变形情况、假人的HIC值等几个方面分析了该车型的乘员保护安全性能.模拟结果表明,该车达到了安全法规的要求.并探讨了运用有限元法对带乘员及约束系统的整车正面碰撞的计算机模拟方法.
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帘式气囊
拓扑映射原理
节点坐标转换
乘员安全
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究
来源期刊
安全与环境学报
学科
交通运输
关键词
车辆工程
乘员运动响应
正面碰撞
计算机模拟
汽车安全
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-70
页数
3页
分类号
U461.91
字数
2403字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6094.2004.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王宏雁
同济大学汽车学院
74
842
17.0
27.0
2
肖凡
同济大学汽车学院
4
69
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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参考文献(0)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
乘员运动响应
正面碰撞
计算机模拟
汽车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
主办单位:
北京理工大学
中国环境科学学会
中国职业安全健康协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6094
CN:
11-4537/X
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
2-770
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
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