利用因子分析选取车辆跟驰模型输入变量

• 作者: 孙宝凤 王晓原 贾洪飞 隽志才
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 输入变量 因子分析 车辆跟驰模型
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 1859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.01.023

摘要

现有的微观仿真模型中,车辆跟驰模型的构建多数是基于对交通现象的感性认识,有些模型对数据进行了统计分析,却未直接涉及到对输入变量选择的研究.本文运用因子分析非线性多元统计方法提取典型实验数据的有用信息,寻求能够最大程度反映跟车信息的内生变量作为跟驰模型的输入变量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隽志才	吉林大学交通学院	39	1031	17.0	32.0
2	孙宝凤	吉林大学交通学院	36	395	11.0	19.0
3	贾洪飞	吉林大学交通学院	74	1757	24.0	40.0
4	王晓原	吉林大学交通学院	8	272	8.0	8.0