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摘要:
基于计算机视觉的交通监控系统,已成为交通管理的主要手段,车辆的实时检测和追踪是智能交通监控系统的核心.文中介绍了公安部智能交通项目的交通信号采集模块中使用的关于多物体追踪的一些方法,主要采用了子特征提取方法和kalman滤波统计模型,建立起物体的追踪模型.在其基础上实现目标的检测和追踪,及最终的交通参数的测量.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的交通参数采集系统
来源期刊 微机发展 学科 工学
关键词 机器视觉 kalman滤波 目标跟踪
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 7-9,102
页数 4页 分类号 TP18
字数 3164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2004.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿国华 西北大学可视化研究所 497 5986 35.0 55.0
2 周明全 西北大学可视化研究所 281 4166 30.0 49.0
3 陈阳 西北大学可视化研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器视觉
kalman滤波
目标跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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