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摘要:
对地处寒冷地区的哈尔滨市近5年发生在交叉口的1 000多起交通事故现场图进行了分析,将事故发生地点与道路交通条件相结合,建立了寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故的关系,提出了城市道路交叉口的交通安全评价方法.根据城市道路交叉口处的道路、交通条件及交通事故情况,利用综合影响系数法,建立交通事故的综合影响系数λ,通过初步验证,该方法是可信的,具有反映交叉口交通安全水平的功能,可用来预测某交叉口事故的未来值.研究成果可为城市道路交叉口的规划、设计、管理提供定量依据.
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文献信息
篇名 寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故关系
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 交通运输
关键词 寒冷地区 城市道路交叉口 交通事故 事故现场图 综合影响系数法 安全评价
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 U491
字数 3751字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2005.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 171 4469 36.0 58.0
2 马艳丽 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 23 242 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
寒冷地区
城市道路交叉口
交通事故
事故现场图
综合影响系数法
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
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10
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