可穿越间隙理论求解二相位交叉口通行能力

• 作者: 戴霄 陈学武
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交叉口 通行能力 二相位 间隙理论
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 70-74,93
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1+14
• 字数: 4412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.04.014

摘要

本文在细致分析二相位交叉口车流运行特征的基础上,提出根据可穿越间隙理论与方法求解二相位交叉口的通行能力的方法.假定直行车流的车头时距服从一定的概率分布,据此计算对向左转车的最大可能穿越车数,得出左转车道的通行能力、二相位交叉口的通行能力,并运用上述结果对二相位控制的交叉口的交通运行质量进行评价,确定二相位交叉口的适用条件,为两相位控制向多相位控制的升级提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈学武	东南大学交通学院	135	2866	32.0	47.0
2	戴霄	东南大学交通学院	4	266	4.0	4.0