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摘要:
对16种不同工况下的汽油机示功图进行了测量,以缸内峰值压力的试验数据为基础,应用符号时间序列分析方法,得到了汽油机燃烧循环变动的分岔特性,同时获得了汽油机燃烧循环变动随转速与负荷的变化规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油机燃烧循环变动的分岔特征
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 燃烧循环变动 符号时间序列分析 分岔 Shannon熵
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TK421.2
字数 3090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岳林 长沙理工大学汽车与机械工程学院 80 356 10.0 13.0
2 刘志强 长沙理工大学汽车与机械工程学院 5 62 3.0 5.0
6 徐小林 长沙理工大学汽车与机械工程学院 7 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
燃烧循环变动
符号时间序列分析
分岔
Shannon熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导