基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高公路网现状综合评价在实际应用中的可操作性和有效性,针对公路网现状优劣判断的相对性,探讨了公路网综合评价的相对性,研究了用于横向比较和纵向比较的综合评价体系.以吉林省2002年现状公路网方案综合评价为例,讨论了两种不同评价尺度的公路网现状综合评价体系,并使指标选择、评价结果的表现形式与评价目的相互适应.结果表明,该评价方法用于公路网现状综合评价能够客观反映现状公路网的总体状况,为公路网规划提供有效的决策信息.
推荐文章
公路网路线综合重要度评价研究
公路网
路线
重要度
评价
公路网规划的累积影响评价
累积影响评价
公路网规划
评价方法
基于 TOPSIS 的公路网规划方案评价模型
交通工程
公路网
理想点
AHP
公路网规划整体性评价的分维数法初探
分维数
公路网
规划
整体性评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路网现状综合评价
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 公路网现状 综合评价 公路网规划 指标体系
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U491.13
字数 3713字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱辉 吉林大学交通学院 43 264 8.0 15.0
3 李沛才 2 62 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (83)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (57)
同被引文献  (101)
二级引证文献  (319)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(9)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(1)
2008(20)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(12)
2009(22)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(17)
2010(28)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(25)
2011(20)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(15)
2012(35)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(31)
2013(30)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(24)
2014(24)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(23)
2015(54)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(48)
2016(37)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(34)
2017(33)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(30)
2018(24)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(23)
2019(25)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(24)
2020(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
公路网现状
综合评价
公路网规划
指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导