静液储能传动汽车发动机怠速模糊自适应控制

• 作者: 常思勤 李翔晟
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆工程 静液压传动 汽车发动机 怠速控制 模糊控制
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 电子控制
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TK431
• 字数: 2342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.04.009

摘要

针对静液压储能传动汽车的特点,应用模糊控制理论对发动机怠速控制进行了研究,设计了一个用于发动机怠速控制的模糊自适应控制器.台架试验结果表明,模糊自适应控制方法应用于发动机怠速控制是可行的,而且具有较好的稳定性和较快的动态响应特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学车辆与交通工程系	153	1220	19.0	23.0
2	李翔晟	南京理工大学车辆与交通工程系	9	116	7.0	9.0