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摘要:
针对公路建设项目综合评价权重确定的一般方法(AHP)计算量大,主观性强的缺点,提出了一种改进的AHP算法.该方法在改进层次分析法的基础上,得出各位专家赋予的相对于上一层次同一指标本层次各指标的权重,运用熵值理论对各专家评估水平赋予权重,最后得到指标的合成权重.实例计算结果表明:在综合评价体系中自然环境影响水平下水环境影响程度、大气环境影响程度、声环境影响程度3个指标权重分别为0.394 6、0.329 0、0.276 0,这说明此方法在全面考虑各种因素对专家评估水平影响的条件下,克服了AHP法主观性强的缺点,有效地计算了3个因素的相对重要程度,该方法可行.
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文献信息
篇名 公路建设项目综合评价权重确定方法
来源期刊 交通运输工程学报 学科 交通运输
关键词 交通规划 综合评价 指标权重 改进层次分析法 熵法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U491
字数 2200字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-1637.2005.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马荣国 长安大学公路学院 73 902 17.0 27.0
2 刘艳妮 长安大学公路学院 2 99 2.0 2.0
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期刊影响力
交通运输工程学报
双月刊
1671-1637
61-1369/U
大16开
西安市南二环路中段
52-195
2001
chi
出版文献量(篇)
2370
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7
总被引数(次)
47684
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