基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车牌识别在智能交通系统中起着重要作用.车牌定位是车牌识别中的关键步骤.本文提出一种基于车牌字符边缘统计和颜色特征的综合定位方法,可以有效地解决背景复杂的彩色图像中车牌定位的问题.该方法分为竖直边缘检测、边缘统计分析、车牌候选区定位、候选区筛选、车牌倾斜矫正.通过对垂直边缘的统计分析将邻近的边缘点进行连接,结合车牌的位置、颜色等特征对连接形成的块状区域进行筛选,而后对得到的车牌区域加以校正,最终输出易于分割的车牌字符图像.该系统包括从图像采集,到车牌分类、车牌文字区别等完整过程,适应性强.通过一系列实际采样图像的试验结果证明,该方法准确率高、鲁棒性好,能够满足实际车辆车牌自动识别系统应用的需要.
推荐文章
基于颜色和边缘信息融合的车牌定位方法
车牌定位
颜色信息
边缘检测
数学形态学
连通域分析
基于边缘分析和颜色统计的车牌精确定位新方法
车牌精确定位
边缘分析
颜色统计
伪车牌排除
融合边缘检测与HSV颜色特征的车牌定位技术
车牌定位
HSV颜色特征
边缘检测
融合
颜色与边缘纹理相结合的车牌定位方法
车牌定位
SVM
颜色定位
边缘纹理定位
粗定位
精定位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于边缘统计和颜色特征的车牌综合自动定位方法
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 车牌定位 边缘检测 颜色特征 倾斜矫正
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TP13
字数 4177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3961.2005.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树广 上海交通大学自动化系 44 460 13.0 20.0
2 罗小伟 上海交通大学自动化系 2 29 2.0 2.0
3 吴舟舟 上海交通大学自动化系 5 109 5.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (158)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (23)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (59)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2008(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2009(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2010(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2011(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2012(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2013(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2014(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
边缘检测
颜色特征
倾斜矫正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
总被引数(次)
24236
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导