四自由度汽车主动悬架系统的数学建模

• 作者: 方敏 王莹 陈无畏
• 来源期刊: 安徽电子信息职业技术学院学报
• 学科: 经济
• 关键词: 主动悬架 被动悬架 行驶平顺性
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 技术园地
• 页码范围: 72-73
• 页数: 2页
• 分类号: F416.471
• 字数: 1561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-802X.2005.01.038

摘要

本文对带有电液主动悬架的车辆进行了力学分析,对各部分列写力学方程,在此基础上建立了四自由度汽车主动悬架系统的状态空间模型,为汽车主动悬架的进一步研究提供了基础与依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈无畏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	239	4174	34.0	47.0
2	王莹	安徽大学电子科学与技术学院电气工程系	31	59	5.0	6.0
3	方敏	合肥工业大学电气与自动化工程学院	89	946	16.0	25.0