原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
宏/微双重驱动机器人系统的综合性能优于采用单一驱动方式的机器人系统.在总结了宏/微双重驱动机器人系统的概念、特点、组成结构的基础上,分析了该领域国内外的最新动态及其关键技术,为宏/微双重驱动机器人的进一步设计与开发提供了翔实的信息与参考依据.作为对宏/微技术的总结与应用,提出了一种新颖的集成式宏/微双重驱动柔性并联机器人系统,可在立方厘米级的工作空间内达到纳米级的运动精度.
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文献信息
篇名 宏/微双重驱动机器人系统的研究现状与关键技术
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 宏/微组成结构 宏/微双重驱动 宏/微双重并联结构
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立宁 379 7003 43.0 61.0
2 杜志江 118 2174 26.0 42.0
3 董为 21 333 10.0 18.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (18)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (55)
同被引文献  (63)
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  • 二级引证文献(0)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
宏/微组成结构
宏/微双重驱动
宏/微双重并联结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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