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摘要:
针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析.选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较.最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应.经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低.
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文献信息
篇名 特定环境下螺旋桨尾轴蠕变特性研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 螺旋桨轴 蠕变 模型 系数 固有频率 模型分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53,60
页数 5页 分类号 UK661.21
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马骏 大连理工大学船舶工程学院 32 322 10.0 17.0
2 单豪琳 大连理工大学船舶工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨轴
蠕变
模型
系数
固有频率
模型分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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