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表面桨产生垂向力的原因初析
表面桨产生垂向力的原因初析
作者:
夏翔
李慧敏
李水才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
表面桨
水动力学
斜向流
轴向流
垂向力
摘要:
表面桨又称割划水面的桨,也称半潜桨.由于表面桨一般在斜向流中工作,且存在桨叶出入水面,所以表面桨在工作时会产生垂向力.从原理上对表面桨垂向力产生的原因做了初步分析,为对表面桨的进一步研究提供参考.
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文献信息
篇名
表面桨产生垂向力的原因初析
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
表面桨
水动力学
斜向流
轴向流
垂向力
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-70
页数
3页
分类号
U664.33
字数
2411字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2006.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李慧敏
8
23
4.0
4.0
2
夏翔
10
68
5.0
8.0
3
李水才
3
10
2.0
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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水动力学
斜向流
轴向流
垂向力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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