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摘要:
无人机在着陆过程中地面滑跑阶段的运动特性与空中飞行时不同,建立无人机在这一阶段的数学模型,对进一步深入研究实现无人机安全着陆具有重要意义.本文以某型无人机为背景,对无人机进行详细的受力分析,研究并建立了地面滑行阶段的非线性数学模型.并在Matlab/Simulink平台上对其进行仿真,通过仿真结果与实际飞行状态数据的对比,表明模型可用.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型无人机着陆过程中地面滑行段的建模与仿真
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 工学
关键词 无人机 着陆 数学模型 仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2006.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 南京航空航天大学自动化学院 6 48 3.0 6.0
2 曹云峰 南京航空航天大学自动化学院 98 656 13.0 19.0
3 曹美文 南京航空航天大学自动化学院 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
着陆
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
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