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摘要:
为了实现固定翼无人机低速平稳着陆的目的,以某型无人机为例,阐述以计算流体动力学(CFD)方法求解固定翼无人机气动力系数的过程,即构建飞机几何模型、设定计算域并划分网格、基于非耦合隐式求解器求解在K-E湍流模型下各飞行状态的气动系数.提出以较大迎角低速滑翔降落的着陆控制方法,基于求解的气动特性,计算飞机降落前的理想状态,并基于状态反馈的纵向控制律实现着陆控制.在Simulink环境中,基于AeroSim工具箱构建仿真程序,验证了方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于CFD方法的固定翼无人机着陆控制建模
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 CFD方法 固定翼无人机 建模 AeroSim 着陆控制
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 51-56
页数 分类号 V249|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1219.2012.00051
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作者信息
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1 陈兴武 23 79 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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CFD方法
固定翼无人机
建模
AeroSim
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期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
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