双模态冲压发动机进气道/隔离段流场的数值研究

• 作者: 王强 韩兆林
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 双模态 进气道 隔离段 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: V235.21
• 字数: 2263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8055.2006.01.006

摘要

进气道/隔离段装置是双模态冲压发动机的关键部件,在为发动机提供足够的空气流量的同时,还要有良好的起动特性和良好的出口流场品质.采用有限体积法,隐式的二阶TVD迎风格式和S-A湍流模型,对进气道/隔离段装置进行了数值研究,分析了不同收敛角以及不同外罩长度对进气道/隔离段性能的影响.研究结果表明隔离段进口在马赫数高,畸变小的情况下承受反压能力强,流场出口品质好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	北京航空航天大学能源与动力工程学院	152	1233	18.0	27.0
2	韩兆林	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	24	2.0	2.0