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摘要:
在一台单缸柴油机上用SMPS微粒测量装置测量了不同运转条件(如转速、负荷变动、怠速运行、燃油喷射定时等)下柴油机排放微粒尺寸与浓度分布,分析了柴油机微粒排放尺寸分布和数量浓度的特征及其主要影响因素.结果表明,发动机负荷变化对微粒排放的影响较大,在各种负荷下大部分排放微粒都是碳核模式的超细或纳米尺寸微粒,而质量上以累积模式颗粒占主要部分,发动机冷机起动和怠速运行时产生的大部分排放微粒是碳核模式粒子,喷油提前角对排放微粒浓度和尺寸分布有显著影响.
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文献信息
篇名 直喷式柴油机排放微粒尺寸分布特性
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 直喷式柴油机 微粒排放 尺寸分布
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 335-339
页数 5页 分类号 TK421
字数 4354字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣华 华中科技大学能源与动力工程学院 96 1234 21.0 30.0
2 成晓北 华中科技大学能源与动力工程学院 72 803 16.0 26.0
3 陈德良 香港理工大学机械工程系 3 56 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直喷式柴油机
微粒排放
尺寸分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导