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摘要:
介绍了辅助混合动力电动汽车的小型发动机充电系统组成及控制目标,并通过台架试验和道路试验对蓄电池组进行充电试验,得到不同充电起始电压下蓄电池电压变化曲线,验证了通过小型发动机对蓄电池组充电可以达到提高车辆续驶里程、增加蓄电池使用寿命的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 辅助混合动力电动汽车的小型发动机充电系统研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 辅助混合动力 蓄电池 充电
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK02
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2006.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周大森 北京工业大学热能与动力工程学院 66 357 10.0 15.0
2 冯能莲 北京工业大学热能与动力工程学院 61 332 10.0 16.0
3 王子光 北京工业大学热能与动力工程学院 4 33 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
辅助混合动力
蓄电池
充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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