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独立悬架车辆转向轮侧滑及其影响因素的试验研究
独立悬架车辆转向轮侧滑及其影响因素的试验研究
作者:
刘述芳
徐永能
施树明
苏建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独立悬架
转向轮
侧滑
车轮定位参数
摘要:
结合独立悬架车辆转向轮定位参数的特点,采用二元二次回归正交组合设计方法设计了试验方案,并对影响转向轮侧滑的轮胎胎压、载荷和车速等相关因素进行了试验研究.通过对试验数据进行回归处理,得到了侧滑量与转向轮定位参数间的定量映射关系,并对其进行了回归系数、回归方程的显著性检验和失拟检验.结合汽车动力学相关理论对试验研究结果进行了分析.
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文献信息
篇名
独立悬架车辆转向轮侧滑及其影响因素的试验研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
独立悬架
转向轮
侧滑
车轮定位参数
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
U4
字数
3846字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2006.12.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏建
103
546
13.0
18.0
2
施树明
36
640
12.0
25.0
3
徐永能
56
288
9.0
13.0
4
刘述芳
1
3
1.0
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参考文献(1)
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1998(3)
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1999(2)
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二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
独立悬架
转向轮
侧滑
车轮定位参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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