采用直线电机车辆的轨道交通耦合动力学模型及仿真分析

• 作者: 万传风 张勇 邓学森 龙许友
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直线电机 车辆动力学 轨道交通 车-线耦合动力学模型
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 19-21,25
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 1925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.05.006

摘要

建立了采用直线电机车辆的轨道交通的车-线耦合动力学模型,并与车辆动力学分析通用软件ADAMS /Rail进行了比较,从而验证了所建模型的正确性.通过对广州市轨道交通4号线工程线路设计参数进行的仿真计算,给出了相应的建议值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇	北京交通大学土木建筑学院	98	870	17.0	24.0
2	万传风	北京交通大学土木建筑学院	22	215	8.0	14.0
3	龙许友	北京交通大学土木建筑学院	11	86	5.0	9.0
4	邓学森		1	5	1.0	1.0