宜万铁路宜昌长江大桥主桥结构设计

• 作者: 严爱国 刘振标 罗世东
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 连续刚构柔性拱 组合结构 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 大跨度桥梁设计
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U448.29
• 字数: 5374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.z2.005

摘要

宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130+2×275+130) m连续刚构柔性拱组合结构,具有整体刚度大、受力性能优越、施工方便的特点.主要介绍主桥的结构设计特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗世东		14	324	9.0	14.0
2	刘振标		7	123	6.0	7.0
3	严爱国		8	132	5.0	8.0