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摘要:
通过发动机试验测试,分析了机械自动变速传动系统的动力性换挡控制规律的求取过程,着重研究了降挡控制规律的获取方法,提出在求取降挡规律时要注意各挡最小车速,以免造成发动机熄火的观点.对所求得的换挡控制规律中不合理之处进行了修正,并将其应用于实车的控制器开发中.
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文献信息
篇名 机械自动变速系统动力性换挡控制规律
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 机械自动变速传 动动力性换挡规律 升挡 降挡
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U461.2
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
3 余荣辉 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 80 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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机械自动变速传
动动力性换挡规律
升挡
降挡
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