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摘要:
利用ADAMS软件建立了具有四轮独立制动的整车多体动力学模型,在Matlab环境中设计了PI控制的车辆稳定性控制(VSC)系统,通过定义ADAMS与Matlab两种软件间的数据交换接口将设计的控制系统模型与整车模型相结合,对带有VSC系统的汽车进行了典型行驶工况下的仿真试验.研究结果为设计车辆动力学稳定性控制系统提供了一种有效的验证方法,弥补了现实物理试验条件的缺乏;并为VSC系统在车辆工程中的实际应用提供了一定参考.
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文献信息
篇名 基于四轮独立制动及整车模型的VSC系统仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆稳定性控制系统 多体动力学模型 PI控制 仿真
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U461.6
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立涛 安徽工程科技学院机械工程系 33 294 10.0 16.0
2 李震 安徽工程科技学院机械工程系 53 500 13.0 21.0
3 高洪 安徽工程科技学院机械工程系 71 307 9.0 14.0
4 时培成 安徽工程科技学院机械工程系 75 439 12.0 19.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆稳定性控制系统
多体动力学模型
PI控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导