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摘要:
为降低转子叶片在前排静子尾迹流场激振情况下的动应力,对转子系统进行不对称气动非谐设计.不对称静子叶片分布非谐设计下,转子所受到的激振力由静子叶片均布情况下的单频率高幅值激振力转变为多频率成分低幅值激振力.对不对称静子叶片非谐情况下激振力频率幅值进行推导,讨论了静子扇区分布和静叶数目选取对尾流激振力的影响,并对相同扇区分布不同静叶数目情况下转子叶片的强迫响应进行瞬态分析,给出不对称静子非谐设计的最优方案.
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文献信息
篇名 不对称静子叶片非谐方案研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 不对称静子 非谐设计 扇区分布
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 2083-2088
页数 6页 分类号 V232.4
字数 4926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李其汉 北京航空航天大学能源与动力工程学院 73 1558 23.0 37.0
2 李琳 北京航空航天大学能源与动力工程学院 85 573 12.0 18.0
3 孟越 北京航空航天大学能源与动力工程学院 5 48 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
不对称静子
非谐设计
扇区分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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