航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  673-682
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  683-693
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  694-703
    摘要:
  • 作者: 丁水汀 徐国强 田宁 罗翔 邓宏武 陶智
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  704-708
    摘要: 采用热色液晶测温法,对沿流向倾角30°的圆孔排平板气膜冷却进行了实验研究.测量了绝热壁温、壁温等温度场.研究了吹风比、孔排等因素对气膜冷却效果和换热系数的影响.结果表明:吹风比对气膜冷却效果...
  • 作者: 丁水汀 徐国强 罗翔 蔡毅 陶智
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  709-713
    摘要: 用实验的方法对三种预旋角度(0°、15°、30°)高位进气中心出气的转静系旋转盘附近冷气流动与换热特性进行了研究,中心出气量最大为总流量的10%.实验结果显示:由于中心出气量占总出气量较小时...
  • 作者: 张羽 杨茂林 杨阳 樊未军 马文杰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  714-720
    摘要: 利用激光测雾仪(PDA)对尾缘吹气式火焰稳定器尾缘出口的初始雾化场进行了实验研究,在静止空气中测量了尾缘出口下游不同截面上的各点处的液滴直径、速度等参数,分析了雾化场结构,初步探讨了初始雾化...
  • 作者: 刘丛林 邹剑峰 郜冶
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  721-727
    摘要: 为了研究平行平板内连续布置8个肋块的流场结构和传热现象,利用计算流体力学软件FLUENT6.2内置的标准k-ε湍流模型、RNG k-ε湍流模型和Realizable k-ε湍流模型对此进行了...
  • 作者: 余建祖 王先炜 谢永奇 高红霞
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  728-732
    摘要: 针对某型直升机在悬停状态下发动机所出现的喘振问题,提出了进气舱的7种结构改进方案,用数值方法研究了在进气舱内增设圆弧形导流板和下移进气口下唇缘时进气舱/进气道的流场分布.仿真区域离散采用了非...
  • 作者: 梁德旺 熊庆荣 雷雨冰 黄国平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  733-738
    摘要: 为了了解和掌握厘米级蒸发管式微型燃烧室性能,并为以后的设计提供技术数据,设计了微型燃烧室实验和测试系统,在常温常压下开展了微型燃烧室性能实验,获得了微型燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性、燃烧效...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  739-748
    摘要:
  • 作者: 崔海坡 徐颖 温卫东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  749-754
    摘要: 采用自由落体冲击设备,对两种不同尺寸不同铺层顺序的T300/BMP-316复合材料层合板进行了详细的低速冲击损伤试验研究,同时应用作者以前发展的复合材料层合板逐渐累积损伤分析方法对层板的冲击...
  • 作者: 杨晓光 王延荣 石多奇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  755-760
    摘要: 在无屈服条件的粘塑性本构理论框架内,提出了关于内变量和内应力以及材料具有不同硬化趋势的假设,并在Bodner-Partom模型的基础上,发展了新的内变量演化模型,即双级硬化模型(Two St...
  • 作者: 刘占生 张云峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  761-767
    摘要: 为了解决流固耦合问题中弱耦合计算方法存在的滞后误差引起计算发散的问题,将子循环方法与预测校正方法相结合,使用有限元方法求解壁板动力响应,使用Fluent求解受扰动的流场,使用基于拉伸弹簧与扭...
  • 作者: 傅健 张磊 李斌 魏东波
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  768-772
    摘要: 对三维工业计算机层析成像(Three Dimensional Industrial Computed Tomography,3D-ICT)空间分辨率提高技术进行了研究,提出了一种通过1/4面...
  • 作者: 卿华 吴长波 孙景国 江和甫 温卫东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  773-778
    摘要: 对带孔和不带孔的某第二代镍基单晶合金平板试样进行了蠕变性能试验研究与有限元对比计算.高温蠕变试验表明,平板试样的晶体取向和是否开孔对蠕变寿命有明显的影响.气膜孔导致蠕变寿命的降低,对[001...
  • 作者: 刘占生 叶建槐
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  779-784
    摘要: 对单盘转子密封系统的分岔特性进行了研究,利用快速Galerkin方法和Floquet理论得到了转子密封系统的分岔转迁集,并分析了转子不平衡量、密封间隙以及密封两侧压差对系统分岔特性的影响,结...
  • 作者: 兰可 单鹏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  785-791
    摘要: 对低增压比微型涡扇的总体气动热力学有效性进行了基础性的研究.结果表明,该类发动机仍可有效地降低耗油率,因而有发展的必要.进一步,为解决微型涡扇发动机的结构复杂性困难,提出了一种微型高矮叶片单...
  • 作者: 刘增文 叶新农 王占学
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  792-796
    摘要: 详细分析了部件老化对发动机性能影响的机理.利用所能得到的统计数据,基于部件匹配技术,通过将考虑部件老化影响的部件特性嵌入到发动机稳态性能计算模型中,建立了考虑部件老化的发动机性能计算模型,采...
  • 作者: 李玉泉 韩东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  797-802
    摘要: 根据超声速两股流掺混的特点,在波瓣喷管的基础上提出了一种新的斜波瓣型超声速混合器设计方法,设计的原则是在较小流动损失的前提下尽可能增加混合程度.利用有限体积法对三维可压粘流N-S方程进行离散...
  • 作者: 张靖煊 童志庭 聂超群
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  803-807
    摘要: 在低速三级轴流压气机实验台上自行设计了进口总压畸变发生装置,构造了稳态和动态测量方案,并对实验数据进行了详尽分析.着重研究了进口总压畸变对压气机特性及失速过程的影响.结果表明,压气机失速点不...
  • 作者: 刘晓澜 张继忠 杨波 王彤 谷传纲 邢卫东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  808-813
    摘要: 基于99 mm叶轮实验,分析了变几何径向透平静叶的各种损失以及不同的损失模型.给出了变几何透平静叶冲角损失的定量分析.通过计算对比不同静叶喉部宽度下叶道边界层摩擦损失,验证了Glassman...
  • 作者: 周敏 曹朝辉 王如根 王庆伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  814-817
    摘要: 用CFD方法对某叶型开槽前后的流场进行了数值模拟,初步研究表明通过在压力面到吸力面开槽能有效控制和延缓叶栅吸力面附面层的分离,从而增大气流的转折能力,降低总压损失,扩大叶栅的稳定工作范围.通...
  • 作者: 刘宇 廖云飞 王长辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  818-822
    摘要: 以气氢/气氧为推进剂,对三单元直排塞式喷管模型发动机(内喷管和燃烧室内衬采用耐烧蚀材料钨渗铜,塞锥为碳钢)进行了热试实验研究.给出了实验结果,进行了数据分析.在两个压比(燃烧室压强与环境反压...
  • 作者: 孙冰 郑力铭
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  823-828
    摘要: 对超燃冲压发动机热环境进行了研究和计算.以二维N-S方程和一维瑞利加热规律为基础,建立了超燃冲压发动机内流场的热环境计算模型;用MacCormark预测-校正格式编写了数值计算程序;对飞行马...
  • 作者: 孙健国 李胜泉 杨征山
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  829-832
    摘要: 某型涡轴发动机全权限数控系统采用了状态反馈控制方式.根据内模原理,引入伺服补偿器,使设计的控制系统不仅具有较强的鲁棒性,而且在用于指令跟踪时能消除稳态误差;根据性能指标要求设计了状态反馈控制...
  • 作者: 吴勇 蔡开龙 谢寿生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  833-837
    摘要: 提出了一种基于T-S模糊模型的故障诊断方法,该方法从样本空间提取模糊规则,在模糊系统参数最优化的同时实现了对模糊系统结构的自适应优化,并给出了故障判定的阈值确定方法.以某涡扇发动机定检稳态的...
  • 作者: 杨伯原 滕弘飞 王燕霜 邓四二 马付建
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  838-842
    摘要: 在自制的试验装置上测量了新型航空润滑油油膜拖动力;给出了高剪切率弹流润滑下的Erying特征应力、极限剪切应力、剪切弹性模量的新型航空油流变参数拟合计算式;确定了该油本构方程;建立了该油油膜...
  • 作者: 张金良 方宗德 李盛鹏 郭辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  843-848
    摘要: 运用自主开发的弧齿锥齿轮设计分析系统建立齿轮的轮齿网格模型,并将模型数据变换后导入ANSYS软件中,经过装配和结构扩展进行轮齿的接触分析,最后得到了多齿对接触情况下,齿根弯曲应力的分布和及其...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  封3
    摘要:

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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