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摘要:
详细分析了部件老化对发动机性能影响的机理.利用所能得到的统计数据,基于部件匹配技术,通过将考虑部件老化影响的部件特性嵌入到发动机稳态性能计算模型中,建立了考虑部件老化的发动机性能计算模型,采用Newton-Raphson迭代收敛技术求解非线性方程组,获得考虑部件老化影响的发动机性能.以某型涡扇发动机为例,定量地计算分析了部件老化对发动机性能的影响,计算结果和发动机实际试车数据对比具有较好的一致性,表明本文发展的方法是合理的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机部件老化对性能影响的分析与计算
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 涡扇发动机 部件老化 性能损失
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 792-796
页数 5页 分类号 V231.9
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占学 西北工业大学动力与能源学院 142 925 16.0 21.0
2 刘增文 西北工业大学动力与能源学院 42 331 10.0 16.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
涡扇发动机
部件老化
性能损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
论文1v1指导