航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 岳明 李继保 杨茂林
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  337-341
    摘要: 采用PIV激光粒子测速仪获得了不同喷嘴液压差下锥形液膜子午截面的波动破碎图像.测得不同液压差下离心喷嘴锥形液膜的各项特性参数,如液膜半锥角、液膜破碎前长度等.研究了半锥角和液膜破碎前长度随液...
  • 作者: 丁水汀 罗翔 蔡毅 邹正平 陶智 高娟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  347-351
    摘要: 利用粒子图像测速技术(简称PIV)对高位垂直进气的转静系旋转盘腔流场进行了实验研究.该盘腔由一个旋转盘、一个静止盘及静止的外围盘罩组成.实验结果表明:PIV粒子成像技术可以应用于旋转盘腔结构...
  • 作者: 常国强 常海萍 张镜洋 徐磊 毛军逵 郭文
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  352-359
    摘要: 利用相似理论的原理,试验研究了封闭小空间内冲击/气膜复合冷却内表面的换热特性.研究中通过改变冲击Re数(10 000~40 000)、冲击距离H和冲击孔直径D之比H/D(0.17 ~2.0)...
  • 作者: 刘达经 常士楠 袁修干
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  360-364
    摘要: 直升机主旋翼桨叶在结冰气象条件下有结冰的危险,为了满足直升机全天候仪表飞行的要求,必须对桨叶采取结冰防护.本文针对某翼型直升机桨叶,通过分析表面各项热流,计算表面温度为零时极限结冰状态的临界...
  • 作者: 吉洪湖 李彬 李锋 江义军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  365-369
    摘要: 采用FLUENT软件对冲击-逆向对流-气膜冷却结构进行了流固耦合计算,得到了对流通道和气膜形成区流场、流体温度场以及固壁温度场分布,分析了该冷却结构内部复杂的流动和换热情况.计算研究目的是摸...
  • 作者: 吉洪湖 李彬 江义军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  370-374
    摘要: 论述了采用冲击-发散冷却技术的火焰筒浮动瓦片的传热计算分析方法,以及传热数学模型和边界条件处理.并采用ANSYS程序的热分析模块对浮动瓦片的三维壁温场进行了计算.计算结果与试验结果进行了对比...
  • 作者: 唐庆如
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  375-379
    摘要: 对冲击加多斜孔双层壁孔内对流和冲击换热这两部分冷却达到最大进行了优化.冲击加多斜孔双层壁结构中单位面积冲击孔数量和多斜孔数量比为1∶3,多斜孔倾角为30°.本优化属于混合约束优化,采用序列无...
  • 作者: 张靖周 李永康 杨卫华 马国锋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  380-383
    摘要: 为了研究突片对气膜冷却的影响规律,设计了3种不同堵塞比的等边三角形突片,并对其对气膜冷却特性的影响规律进行了实验研究.研究结果表明,与无突片的气膜冷却相比,突片的存在提高了气膜冷却效果;冷却...
  • 作者: 吉洪湖 张勃
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  384-389
    摘要: 设计了一组宽高比为8的不同形式的矩形喷口,对其尾喷流掺混特性进行了数值模拟.通过改变圆到矩形过渡段的型面,在喷管出口下缘加装下挡板以及在侧面加装挡板,得到了4种不同形式的矩形喷管模型,分别在...
  • 作者: 伍贻兆 孙姝 郭荣伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  390-395
    摘要: 对一种平面埋入式进气道的地面工作特性进行了实验研究,结合数值仿真技术,分析了地面工作状态下该类进气道的流态特征,并探讨了其出口总压图谱的形成成因.结果表明:(1) 虽然进气道出口截面的二次流...
  • 作者: 孙波 张堃元 金志光
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  396-399
    摘要: 为了研究流线追踪Busemann进气道在低马赫数来流条件下的起动性能、总体性能以及抗反压能力,对设计马赫数5.3、收缩比CR=5的6°截短后的流线追踪进气道进行了马赫数3.85风洞实验.结果...
  • 作者: 刘正先 徐莲环 赵学录
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  400-405
    摘要: 运用计算流体动力学方法对渐开线三叶罗茨鼓风机排气过程中的脉动进行了可压缩非定常流动的数值模拟,在动静耦合区域采用了非一致网格界面,用动网格方法实现了排气区域流场的容积变化,通过将数值模拟结果...
  • 作者: 冯冬民 王仲奇 陈浮 陈绍文
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  406-411
    摘要: 实验在低速环形风洞上研究了冲角变化对不同弯曲角度、不同叶型折转角扩压叶栅气动性能的影响.结果表明,随着叶型折转角的增大,正弯叶栅变冲角性能的最佳弯角范围逐渐缩小,大折转角正弯叶栅的气动性能受...
  • 作者: 张堃元 李富 李念 沙江
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  412-418
    摘要: 采用PIV对驱动频率为10,20,30 Hz的活塞式自耦合射流作动器流场进行测量,应用相位锁定技术,测得了一个周期内72个相位的瞬时流场.对3种频率下的自耦合射流的变化规律的分析,发现当前实...
  • 作者: 孙瑞杰 闫晓军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  419-424
    摘要: 在某型航空发动机涡轮叶片的低周疲劳试验中发现,叶片疲劳/蠕变试验寿命高于纯疲劳试验寿命,为探究这一现象的原因,对此展开相关的理论计算和分析.研究表明:试验条件较好地模拟了叶片的实际工作条件,...
  • 作者: 李映辉 杨显杰 林松 赵云峰 高庆
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  431-438
    摘要: 对硅橡胶粘弹性阻尼材料进行不同温度的频率扫描和动态位移扫描实验.采用经典Burgers模型和RT模型对该材料频率响应曲线的预言能力进行评估;基于RT模型,本文提出改进的M-RT模型同时考虑了...
  • 作者: 罗贵火 胡绚 高德平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  439-443
    摘要: 针对内外圈同向旋转和内外圈反向旋转的两种航空发动机圆柱滚子中介轴承,应用拟静力学法对其进行了分析,讨论了它们的保持架转速与滚子自转转速随径向载荷变化的规律,并且比较了二者在各自的工作方式下的...
  • 作者: 丁水汀 李秋实 杜发荣 杨雯 王营 郝勇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  444-449
    摘要: 宽弦空心风扇叶片是未来风扇叶片的发展趋势.本文采用ANSYS软件利用数值模拟方法,通过对叶片的模态特性和脉冲激励下的响应特性研究得到了叶片的基本变形以及动态响应变形情况.结论为该风扇叶片振动...
  • 作者: 赵宇 马小兵
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  450-453
    摘要: 提出一种用于评估固体火箭发动机内弹道压强-时间曲线(P-T曲线)的多样本时间序列方法.该方法可以综合利用单条样本曲线数据内的纵向信息和多条样本曲线数据间的横向信息,提高固体火箭发动机内弹道性...
  • 作者: 杜辉 胡国荣 蒋大智 陈葆实
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  454-459
    摘要: 简述了中国一航沈阳发动机设计研究所风扇/压气机气动设计系统建设的基本思路.为了积累设计经验、规范设计方法、减轻设计人员劳动强度、提高设计效率和可靠性,在多年风扇/压气机设计及型号研制的基础上...
  • 作者: 吴虎 杜文海 黄健
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  460-464
    摘要: 设计了一种45°周向压力畸变模拟发生器,并在某高速轴流压气机实验台进行了实验研究.在中等转速下,详细研究了45°周向压力畸变对该轴流压气机级的转子的性能影响,以及整个轴流压气机级(转子进口、...
  • 作者: 冯国泰 李绍斌 王仲奇 苏杰先
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  465-470
    摘要: 通过数值模拟对具有51°叶型折转角的环形扩压叶栅进行了研究.将外流飞行器上控制附面层流动的基本思想和修型措施应用于弯叶片的局部修型,结合近壁面附面层流动和总压损失对比分析了大折转角扩压叶栅采...
  • 作者: 张天宏 李秋华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  471-474
    摘要: 针对微型涡喷发动机的非线性特性以及难以建立其准确数学模型的特点,设计了一种自适应控制方案并加以工程实现.通过在模型参考自适应控制算法中采用死区鲁棒控制消除发动机建模误差和外界干扰对控制系统稳...
  • 作者: 崔涛 林敏 牛军 郭林春 鲍文
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  475-479
    摘要: 超燃冲压发动机的燃烧控制和性能评估需要有效的燃烧室测量信息,而如何确定传感器的最佳位置和数量是非常重要的,要求选择最小的传感器数目和最佳的测量位置来较准确的描述燃烧室工作特性.这是一个组合优...
  • 作者: 刘源 张天宏 黄向华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  480-484
    摘要: 结合厘米级微型涡喷发动机自身特点,从工程角度研究其关键控制技术.首先运用相似理论,将参考发动机的起动控制时序变换适用于目标发动机的起动控制,为了解决微型发动机起动困难问题还首次提出起动供油自...
  • 作者: 王永庭 王海泉 郭迎清
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  485-489
    摘要: 为解决常规LQG/LTR控制器中存在的参数值过大问题,提出了非完全恢复的LQG/LTR设计方法,并从控制系统中零极点关系的角度,阐述了该设计方法降低控制器参数数值的机理.将该方法应用于航空发...
  • 作者: 张秀华 朱玉斌 李华聪 樊思齐
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  490-494
    摘要: 根据航空发动机性能控制要求,通过分析自调整神经元及最速下降学习方法,研究了基于自调整神经元的航空发动机多变量自适应解耦控制系统.利用自调整神经元的结构简单、各神经元之间没有权值连接及在线学习...
  • 作者: 严后选 孙健国 张天宏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  495-499
    摘要: 航空发动机转子参数遥测中,多路并行红外无线数据传输需要多个高速红外编解码器.利用(CPLD)复杂可编程逻辑器件能够同时在单个器件上实现多个编解码器,有利于减少遥测系统的器件数量,便于在发动机...
  • 作者: 张蒙正 杜正刚 杨立军 蔡国飙 金平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  500-504
    摘要: 对气-气喷注器的两种类型七种结构的喷嘴进行了带反压的流量特性试验,选择其中一种结构的喷嘴展开在单路工作的流量特性试验,重点考察进口压力和反压变化对喷嘴流量特性的影响和氧化剂喷嘴和燃料喷嘴的相...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  封三
    摘要:

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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