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摘要:
汽车平顺性仿真研究的关键在于仿真模型的建立和分析方法的确立.平顺性仿真模型的研究主要经过质量-弹簧-阻尼模型到多体动力学模型.介绍了常用的仿真软件和相应的模型,对平顺性研究的进一步发展进行了简要的讨论.
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文献信息
篇名 汽车平顺性能仿真建模的历史与发展
来源期刊 南京工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 平顺性 仿真 质量-弹簧-阻尼模型
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U461.4
字数 3979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2558.2007.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雪梅 南京工程学院车辆工程系 11 65 4.0 7.0
2 陈茹雯 南京工程学院车辆工程系 28 148 5.0 11.0
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南京工程学院学报(自然科学版)
季刊
1672-2558
32-1671/N
大16开
江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号
2003
chi
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