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ADAMS/CAR与EASY5在车辆主动悬架动力学研究中的应用
ADAMS/CAR与EASY5在车辆主动悬架动力学研究中的应用
作者:
丛华
刘相波
张晓芬
晁志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ADAMS/CAR
EASY5
联合仿真
主动悬架
平顺性
摘要:
概括介绍了ADAMS/CAR与EASY5仿真软件在车辆主动悬架研究中的应用,通过ADAMS/CAR建立了整车主动悬架的多体动力学模型,采用EASY5软件设计了主动悬架的液压系统,并提出了ADAMS/CAR与EASY5联合仿真的方案,对联合仿真技术应用于主动悬架进行了可行性分析.同时,车辆平顺性的仿真结果表明,采用液压主动悬架的车辆与采用被动悬架的车辆相比平顺性有了明显的改善.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
ADAMS/CAR与EASY5在车辆主动悬架动力学研究中的应用
来源期刊
动力学与控制学报
学科
交通运输
关键词
ADAMS/CAR
EASY5
联合仿真
主动悬架
平顺性
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
285-288
页数
4页
分类号
U2
字数
1839字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6553.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丛华
装甲兵工程学院机械系
47
329
10.0
16.0
2
张晓芬
装甲兵工程学院机械系
3
29
3.0
3.0
3
晁志强
装甲兵工程学院机械系
6
34
3.0
5.0
4
刘相波
装甲兵工程学院机械系
37
146
7.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2007(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2007(2)
参考文献(2)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(1)
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二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ADAMS/CAR
EASY5
联合仿真
主动悬架
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力学与控制学报
主办单位:
中国力学学会
湖南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6553
CN:
43-1409/O3
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市湖南大学逸夫楼203室
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6963
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