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摘要:
为了提高铁路客运量现有预测方法的预测能力,用训练样本与测试样本间的马氏距离对惩罚因子进行加权,对传统的支持向量回归机(SVR)进行了改进,在此基础上提出了基于改进SVR的铁路客运量时间序列预测方法.以1980~1998年铁路客运量预测为例,对SVR方法和BP人工神经网络(BPANN)方法进行了比较,结果表明,SVR方法能获得更准确的预测结果.
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文献信息
篇名 改进SVR及其在铁路客运量预测中的应用
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路客运量 支持向量回归机 人工神经网络 时间序列预测
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 494-498
页数 5页 分类号 U293.13
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏国恩 广西财经学院工商管理系 65 493 11.0 21.0
2 张葛祥 西南交通大学电气工程学院 73 1799 20.0 41.0
3 金炜东 西南交通大学电气工程学院 295 3889 30.0 49.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运量
支持向量回归机
人工神经网络
时间序列预测
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
chi
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