排气系统与尾机身一体化红外抑制器实验分析

• 作者: 刘强 唐正府 张靖周 王先炜
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 红外抑制器 波瓣喷管 旋翼下洗 引射系数
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 233-237
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3|V211.3
• 字数: 2148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.02.012

摘要

利用地面模拟实验件对排气系统与尾机身一体化红外抑制器模型进行了实验研究,旨在分析引射混合与旋翼下洗对降低排气温度和目标的红外辐射特征的效果.结果表明,通过波瓣喷管引射周围空气与主流燃气掺混冷却,可以使高温燃气温度降低至少50%;利用旋翼下洗气流吹散热排气,冷却尾机身模型壁面,可以使模型壁面及尾焰在3～5 μm和8～14 μm的红外辐射强度分别降低39%和33%.另外,简单的增大波瓣喷管的尺寸并不能够有效提高引射流量,反而会使引射系数有所降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张靖周	南京航空航天大学能源与动力学院	282	2506	24.0	31.0
2	唐正府	南京航空航天大学能源与动力学院	6	38	3.0	6.0
3	王先炜		15	70	6.0	7.0
4	刘强		2	10	2.0	2.0