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摘要:
针对疲劳载荷作用下的纤维增强复合材料层合板,发展了疲劳逐渐累积损伤寿命预测方法.该方法主要包括应力分析、失效分析及材料性能下降三部分.其中,应力分析是通过三维有限元数值分析技术实现的;失效分析采用改进的Hashin静态失效准则判断疲劳损伤的产生和扩展;材料性能是基于突降和渐降两种准则进行退化的.所发展的方法可以预测不同铺层顺序、不同几何尺寸的复合材料层合结构在疲劳载荷下的损伤起始、扩展、直至结构最终破坏整个过程,并预测其疲劳寿命.同时,在ANSYS软件平台上,开发了相应的参数化复合材料层板结构的疲劳逐渐损伤分析程序.与已有文献结果比较,误差在10%以内.
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文献信息
篇名 复合材料层合板疲劳逐渐累积损伤寿命预测方法
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 航空、航天推进系统 逐渐损伤 复合材料层合板 疲劳 数值模拟
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 602-607
页数 6页 分类号 TB33
字数 4207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温卫东 南京航空航天大学能源与动力学院 189 2205 25.0 37.0
2 崔海涛 南京航空航天大学能源与动力学院 118 1251 21.0 30.0
3 徐颖 南京航空航天大学能源与动力学院 36 355 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
逐渐损伤
复合材料层合板
疲劳
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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63928
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