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摘要:
针对发动机试验昂贵以及试验条件无法真实再现发动机使用环境的情况,提出利用"三包"信息作为评估发动机使用可靠性的数据源.以发动机完整数据服从的NHPP模型为基础,结合"三包"信息普遍存在的删失现象,提出新模型;该模型既适用于完整数据,也适用于删失数据.实例证明,利用该模型计算的参数与实际统计结果的误差小于2%,最后评估得到发动机的可靠性水平.
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文献信息
篇名 发动机系统可靠性分析与评估
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 质保信息 NHPP模型 删失 误差分析 可靠性分析 可靠性评估
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TB114.3
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐桂红 北京理工大学发动机实验室 5 58 5.0 5.0
2 刘兴华 北京理工大学发动机实验室 63 647 13.0 21.0
3 安金兵 北京大学医学部医用理学系生物统计教研室 9 35 4.0 5.0
4 李小金 北京理工大学发动机实验室 7 66 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质保信息
NHPP模型
删失
误差分析
可靠性分析
可靠性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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