起-停车辆巡航系统的建模与仿真

• 作者: 张玉良 施绍有 杜发荣 高峰
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 起-停车辆巡航系统 仿真 距离控制 滑模变结构
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车与机械工程
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: U461.1
• 字数: 3260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.03.021

摘要

将理论和试验数据相结合,建立了起-停车辆巡航跟随仿真系统混合模型,然后根据滑模控制和模糊控制的优点,设计了车间距离控制器;结合建立的车辆巡航跟随仿真系统模型,进行了前车在静止和运动2种情况下的仿真.仿真结果表明:建立的车辆巡航跟随仿真系统模型和控制器能比较真实地反映实际起-停车辆巡航跟随情况,该模型和控制器可以用于对起-停车辆巡航跟随情况的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰	北京航空航天大学汽车工程系	179	1968	21.0	37.0
2	杜发荣	北京航空航天大学汽车工程系	90	916	14.0	26.0
3	施绍有	北京航空航天大学汽车工程系	6	23	3.0	4.0
4	张玉良	北京航空航天大学汽车工程系	3	46	2.0	3.0