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摘要:
选择两种不同烯烃含量的汽油分别进行了发动机台架试验、整车性能与排放试验,以考核燃油中烯烃含量对发动机动力性、经济性和排放性能的影响.研究结果表明,使用低烯烃汽油能改善发动机的动力性和燃油经济性,降低NOx排放.
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文献信息
篇名 低烯烃汽油在汽车发动机中的应用研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油 烯烃 排放 燃油消耗量 汽车发动机 台架试验
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 油料
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TK421.2
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 148 2733 30.0 42.0
2 韩秀坤 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 44 899 19.0 28.0
3 高力平 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 19 291 11.0 17.0
4 尤可为 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 6 116 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
烯烃
排放
燃油消耗量
汽车发动机
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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