EQ6110客车电动AMT换挡策略

• 作者: 张建武 王保华 罗永革
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 电动机械式自动变速器 换挡策略
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212|U461.8
• 字数: 2833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.01.009

摘要

分析了客车换挡特点和原型车及C220发动机的特性,基于AVL Cruise软件建立了客车仿真模型,提出了适合于该客车电动式机械自动变速器换挡策略.仿真结果表明,在不降低原车动力性的条件下,设计的双参数换挡策略与单参数换挡相比可降低油耗2.4 L/(100 km),节油率达6.7%.单参数速度换挡仿真结果与试验结果基本一致,证明换挡策略是可信的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗永革	湖北汽车工业学院汽车工程系	59	850	16.0	27.0
2	张建武	上海交通大学机械与动力工程学院	223	3479	32.0	48.0
3	王保华	湖北汽车工业学院汽车工程系	8	227	7.0	8.0