作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车辆跟驰理论作为交通流理论的一个重要分支,半个世纪以来一直受到交通研究人员的重视并得到持续快速发展.主要介绍了几个重要模型并结合各自的特点进行了对比研究.建议实际应用时应根据系统要求结合模型的特点进行选择,必要时进行适当的改进.
推荐文章
基于随机森林的车辆跟驰行为模型
车辆跟驰
机器学习
随机森林
回归预测
数据驱动
考虑速度对期望间距影响的车辆跟驰模型研究
车辆跟驰
期望间距
相关性分析
下一代模拟
基于IDM与RBFNN的组合型车辆低速跟驰模型
车辆低速跟驰
NGSIM
智能驾驶者模型
径向基函数神经网络
最优加权法
基于灰色神经网络的车辆跟驰模型研究
跟驰模型
反应时间
制动距离
灰色神经网络
MATLAB/Simulink
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆跟驰模型对比研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 跟驰模型 模型建立 对比研究
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U491
字数 2787字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜杰 山东科技大学交通信息研究所 5 35 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (88)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1961(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
跟驰模型
模型建立
对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导