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摘要:
设计了鲁棒性能较好的H∞滤波器对惯导误差进行估计,设置两条导航解算通道,在组合通道内,采用数学方法对惯导系统位置误差、速度误差和水平失调角误差进行了修正.仿真表明,修正后的一定时间内效果与传统闭环修正相当.数学修正方法避免了传统闭环修正通过平台施矩进动消除失调角可能带来的风险,既提高了组合导航精度,又保证了修正后导航系统的可靠性.
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文献信息
篇名 高精度平台惯导系统空中数学修正方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性导航 空中修正 数学修正 H∞滤波
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹志勤 9 40 4.0 6.0
2 武成锋 5 28 3.0 5.0
3 王翌 7 73 5.0 7.0
4 任宏文 7 14 3.0 3.0
5 林亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (13)
参考文献  (1)
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2000(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
空中修正
数学修正
H∞滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导