基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了多点进气道顺序喷射发动机电子控制系统,对LPG和汽油两种燃料不同温度下的冷起动特性进行了试验,研究了初始燃料喷射脉宽、起动喷射脉宽衰减梯度、初始节气门开度、节气门开度衰减梯度等控制参数对两种燃料发动机冷起动过程中过量空气系数Φa、瞬时转速和瞬态排放等起动性能的影响,为研究燃料冷起动特性、降低发动机排放、开发发动机电子控制系统提供参考依据.
推荐文章
LPG/汽油两用燃料发动机供给装置的开发
液化石油气
汽油
燃料
发动机特性
混合器
汽车发动机发展的新动向--缸内直喷式汽油机
汽车发动机
直喷式
汽油机
动向
电喷系统汽油机起动困难故障分析与排除
电喷发动机
混合气浓度
起动困难
汽油直接喷射点燃式发动机起动过程的研究
汽油直接喷射点燃式发动机
起动过程
碳氢化合物
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽油机与LPG发动机冷起动特性试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 发动机 LPG 汽油 冷起动特性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TK46+4
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘乐 吉林大学汽车工程学院 4 17 3.0 4.0
2 于秀敏 吉林大学汽车工程学院 79 936 14.0 27.0
3 杨世春 吉林大学汽车工程学院 23 543 10.0 23.0
4 唐睿 吉林大学汽车工程学院 4 26 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (18)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
LPG
汽油
冷起动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
论文1v1指导