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摘要:
小车倒立摆系统是一个典型的多变量、非线性、强耦合和快速运动的自然不稳定系统,其控制问题被公认为控制理论的一个典型问题,是控制理论研究的典型实验平台.旋转二级倒立摆是一种新型的倒立摆装置,与同级的直线轨道倒立摆相比,结构简单紧凑,但模型更复杂和不稳定,对控制算法提出更高的要求,增加了控制难度.该文基于动力学理论分析旋转二级倒立摆系统的结构,建立了旋转二级倒立摆系统的数学模型状态空间方程,分析了系统的稳定性和可控性.采用二次型最优控制策略对旋转二级倒立摆系统进行控制系统设计,并借助Matlab平台进行了仿真实验.实验结果证明了其控制有效性,该控制结果与其它控制方法相比,有较优的稳态特性和快速性,系统处在较大的非平衡初始状态,旋转二级摆杆也能稳定地控制在倒立平衡位置附近.因此可以进一步扩展到多级旋转倒立摆的控制,对于实现其它不稳定系统的控制,也有着一定的借鉴价值.
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文献信息
篇名 旋转二级倒立摆的控制系统设计与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 旋转二级倒立摆 二次型最优控制 状态空间建模 状态反馈
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 仿真应用研究
研究方向 页码范围 292-294,302
页数 4页 分类号 TP273
字数 1489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2007.03.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶文华 辽宁石油化工大学信息工程学院 40 226 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋转二级倒立摆
二次型最优控制
状态空间建模
状态反馈
研究起点
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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