分立式导向器离心涡轮气动改型设计与流场分析

• 作者: 刘菁 单鹏
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 分立式导向器 离心涡轮 流场数值模拟 冻结转子法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 1047-1053
• 页数: 7页
• 分类号: V231.3
• 字数: 5581字
• 语种: 中文

摘要

对某高负荷低速较大扭矩单级冷气起动涡轮进行了原型机气动分析和改型机气动设计.该涡轮采用离心式流动,分立式导向器和冲击式转子.分析发现,该涡轮负荷系数极高而不追求高效率.为增大功率而进行的改型设计采取了加大流量而保持进气压强不变的技术方案.流场模拟结果显示,该改型设计在涡轮转子直径减小6%的情况下,在原型涡轮设计转速下及其140%转速下的输出功率各约为原型机的2倍和2.8倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单鹏	北京航空航天大学能源与动力工程学院	43	188	8.0	10.0
2	刘菁	北京航空航天大学能源与动力工程学院	18	52	4.0	7.0